NEWS
IL TRAM DI
OPICINA: 1902 - 2012
NELLA
RICORRENZA DEL 110
°ANNIVERSARIO
DELL’INAUGURAZIONE
DELLA STORICA TRANVIA TRIESTE-OPICINA
(9
SETTEMBRE 1902), PRESSO IL MUSEO FERROVIARIO DI TRIESTE CAMPO MARZIO
E’ ALLESTITA UNA
MOSTRA
STORICA
CHE,
CON FOTOGRAFIE, DOCUMENTI E CIMELI, ILLUSTRA LE VICENDE DELLA
CARATTERISTICA LINEA.
La ruota del Rotary fa ripartire il Museo
Ferroviario di Trieste
Salvaguardare
e contribuire a rilanciare il Museo Ferroviario di Trieste.
E’ questo l’obiettivo di un progetto pluriennale del Rotary Club
Trieste, che si articolerà in due fasi – una promozionale e una di
restauro – che vedrà coinvolti anche i club di Gorizia, Muggia e
Trieste Nord.
La prima fase, ha preso il via sabato 16 giugno con una giornata al
Museo, riservata ai rotariani di tutto il Friuli Venezia Giulia e dei
club austriaci, sloveni, croati e ungheresi. L’evento ha avuto come
scopo quello di mettere in risalto un luogo unico e far conoscere ai
soci del territorio e dei paesi vicini la storia e il patrimonio del
Museo, grazie a visite guidate a gruppi, che si sono svolte dalle 10.30
alle 12.45.
Per contribuire ad una migliore conoscenza di questi luoghi, il Club di
Trieste, grazie anche al contributo del Distretto 2060 del Rotary
International, che comprende il Triveneto, ha donato al Museo un nuovo
impianto audiovisivo.
Ecco
alcune immagini dei rotariani al Museo il 16 giugno 2012




-----------------------
Il Museo Ferroviario di
Trieste Campo Marzio si trova in un momento di seria difficoltà.
La
struttura è gestita
dal Dopolavoro Ferroviario di Trieste attraverso il solo volontariato e
con la corresponsione di un canone d’affitto alla società immobiliare
delle FS.
Alla scadenza contrattuale di dicembre 2011 il canone richiesto risulta
quasi triplicato, in misura insostenibile per le risorse del DLF e per
le modeste entrate del Museo, che non gode di alcun aiuto
finanziario costante.
E’ evidente che ciò mette a grave rischio la sopravvivenza della
struttura.
I volontari del Museo rivolgono a tutti, ma in particolare alle
pubbliche amministrazioni,
un appello per la salvezza di questa realtà ed invitano ad inviare un
messaggio di sostegno
all’Associazione Dopolavoro Ferroviario di Trieste (dlftrieste@dlf.it)
ed al Sindaco di Trieste Roberto Cosolini
(robertocosolini@comune.trieste.it)
che si sta adoperando per trovare una soluzione con i vertici di FS.
Novità libraria: a
dicembre 2011 è uscito il volume "RIVABAHN - Il treno delle Rive" del
nostro ing. Roberto Carollo; una accurata ricostruzione storica e
tecnica della caratteristica ferrovia a mare
che per quasi un secolo (dal 1887 al 1981) ha caratterizzato la città
di Trieste.
L'opera ha fatto seguito alla mostra fotostorica sul tema allestita nel
2011 presso il Museo.
Il volume, corredato anche di sommario in inglese,tedesco e sloveno,
può essere acquistato presso la Casa Editrice Luglio, Loc. Domio 107 -
S.Dorligo della Valle - Trieste, tel.040 381416 - fax 040 280215 -
www.luglioeditore.it - info@luglioeditore.it.